Trong các hệ thống máy móc, đặc biệt là động cơ diesel, các loại lọc dầu đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc bảo vệ và duy trì hiệu suất hoạt động. Tuy nhiên, không phải ai cũng phân biệt rõ ràng giữa lọc nhiên liệu, lọc nhớt và lọc tách nước. Mỗi loại lọc có chức năng riêng biệt và nhiệm vụ bảo vệ khác nhau. Hiểu rõ sự khác biệt này sẽ giúp bạn bảo dưỡng động cơ đúng cách, kéo dài tuổi thọ thiết bị và tránh những hư hỏng không đáng có.
Chức năng chính: Lọc nhiên liệu có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất rắn (như bụi bẩn, cặn gỉ sét) và đôi khi cả nước có trong nhiên liệu trước khi nó được đưa vào hệ thống phun. Nhiên liệu bẩn có thể làm tắc nghẽn kim phun, gây mài mòn bơm nhiên liệu và làm giảm hiệu suất đốt cháy của động cơ.
Đặc điểm nhận biết:
Thường được đặt trên đường cấp nhiên liệu từ thùng chứa đến bơm nhiên liệu hoặc kim phun.
Có thể có nhiều cấp độ lọc (lọc thô, lọc tinh). Lọc tinh có kích thước micron rất nhỏ để bảo vệ các bộ phận phun nhiên liệu chính xác.
Thiết kế phổ biến là dạng cốc lọc (bowl-type) hoặc spin-on.
Tầm quan trọng: Đảm bảo nhiên liệu sạch, bảo vệ bơm cao áp và kim phun – những bộ phận rất nhạy cảm và đắt tiền của động cơ. Giúp động cơ hoạt động ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu khí thải.
Chức năng chính: Lọc nhớt (lọc dầu bôi trơn) có nhiệm vụ loại bỏ các cặn bẩn, mạt kim loại, muội than và các tạp chất khác sinh ra trong quá trình vận hành động cơ khỏi dầu bôi trơn. Dầu nhớt sạch là yếu tố then chốt để giảm ma sát, làm mát và bảo vệ các chi tiết chuyển động bên trong động cơ.
Đặc điểm nhận biết:
Thường được đặt trên đường tuần hoàn dầu nhớt của động cơ.
Thiết kế phổ biến nhất là dạng spin-on (vặn) hoặc dạng lõi lọc (cartridge).
Có thể có van bypass để đảm bảo dầu vẫn có thể lưu thông khi lọc bị tắc nghẽn (mặc dù là dầu chưa lọc).
Tầm quan trọng: Bảo vệ các bề mặt ma sát như piston, xylanh, trục khuỷu, trục cam khỏi sự mài mòn. Dầu nhớt sạch giúp duy trì áp suất dầu ổn định, làm mát động cơ hiệu quả và kéo dài chu kỳ thay dầu, từ đó tăng tuổi thọ và độ bền của động cơ.
Chức năng chính: Lọc tách nước là một loại lọc nhiên liệu đặc biệt, ngoài việc lọc các tạp chất rắn, nhiệm vụ chính của nó là tách nước ra khỏi nhiên liệu diesel. Nước trong nhiên liệu là nguyên nhân hàng đầu gây ăn mòn, rỉ sét và hư hỏng nghiêm trọng cho hệ thống phun nhiên liệu, đặc biệt là vào mùa ẩm ướt hoặc khi sử dụng nhiên liệu kém chất lượng.
Đặc điểm nhận biết:
Thường được đặt trước lọc nhiên liệu tinh, trên đường cấp nhiên liệu.
Có cấu tạo đặc biệt với các lớp vật liệu hoặc thiết kế ly tâm để làm nước ngưng tụ và lắng xuống đáy cốc.
Phần lớn các lọc tách nước có một cốc chứa trong suốt ở phía dưới để người vận hành có thể quan sát và xả nước định kỳ.
Có thể có cảm biến báo mức nước để cảnh báo khi nước đầy cần được xả.
Tầm quan trọng: Cực kỳ quan trọng đối với động cơ diesel để ngăn chặn nước xâm nhập và gây hư hỏng nghiêm trọng cho bơm cao áp, kim phun và các chi tiết kim loại khác. Lọc tách nước giúp bảo vệ hệ thống nhiên liệu khỏi sự ăn mòn và đóng băng trong điều kiện nhiệt độ thấp.
Hiểu rõ chức năng và tầm quan trọng của từng loại lọc là điều cần thiết để bảo dưỡng động cơ đúng cách. Việc thay thế các loại lọc này định kỳ và đúng chủng loại không chỉ giúp động cơ hoạt động hiệu quả, ổn định mà còn kéo dài tuổi thọ cho toàn bộ hệ thống máy móc của bạn. Nếu có bất kỳ thắc mắc nào về việc lựa chọn hay thay thế lọc, đừng ngần ngại liên hệ với các chuyên gia của Duy Phát Power để được tư vấn chính xác.
Để được tư vấn và hỗ trợ về các loại lọc dầu chính hãng cho động cơ của bạn, quý khách hàng vui lòng liên hệ với chúng tôi theo thông tin dưới đây:
Công ty TNHH TM & DV Kỹ Thuật Duy Phát
Địa chỉ: 1089/7/4 Tỉnh Lộ 43, Khu phố 15, Phường Tam Bình, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam
Hotline: 0902.522.479
Email: duyphat.kd@gmail.com
Website: duyphatpower.com
Facebook: https://www.facebook.com/duyphatpower
Duy Phát Power cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng, chính hãng với giá cả cạnh tranh và dịch vụ hỗ trợ tận tâm.
Đăng ký nhận thông báo
